Универсальные горелки на отработанном масле IGNIS
 |
Китайские горелки на жидком топливе IGNIS – мультитопливные вентиляторно-компрессорные со встроенным компрессором на валу электродвигателя вентилятора и баком-преднагревателем открытого типа (прямой контакт ТЭНа с нагреваемой средой) из нержавеющей стали, ориентированные на эффективное сжигание дизельного топлива всех марок, темного или светлого печного топлива, отработанных/некондиционных моторных, гидравлических, турбинных или компрессорных масел. На российский рынок отопительного оборудования мультитопливные вентиляторно-компрессорные горелки на жидком топливе IGNIS поставляются готовыми к монтажу и эксплуатации при условии подключения внешнего компрессора, обеспечивающего формирование воздушно-топливной смеси методом эжекции топлива из бака-преднагревателя потоком сжатого воздуха компрессора.
Спецификация.
| Характеристика | Модель мультитопливной горелки IGNIS | ||||
| BR-50 | BR-80 | BR-139 | |||
| Минимальная тепловая мощность, кВт | 15 | 40 | 70 | ||
| Максимальная тепловая мощность, кВт | 50 | 80 | 139 | ||
| Рекомендуемый тип жидкого топлива | Отработанные моторные, турбинные, компрессорные, гидравлические масла, дизельное топливо, светлое и темное печное топливо | ||||
| Минимальный расход топлива, л/час | 1.3 | 3.5 | 6.5 | ||
| Maксимальный расход топлива, л/час | 4.3 | 7.0 | 12 | ||
| Вес, кг | 10 | 10 | 10 | ||
| Мощность ТЭНа бака преднагревателя, кВт | -- | ||||
| Электропитание | 220 В / 50 Гц | ||||
 |  |
 |  |
Принцип работы мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок IGNIS.
По сигналу поплавка-микровыключателя топливо закачивается из резервной емкости в бак-преднагреватель, где нагревается ТЭНом до температуры, установленной регулятором термостата.
 |  |
После достижения топливом требуемой температуры включается электродвигатель вентилятора и компрессора, первичный сжатый воздух эжектирует (всасывает) топливо из бака-преднагревателя, создавая мелкодисперсную воздушно-топливную смесь, и направляет ее на рассекатель форсуночного блока, где смесь поджигается электродами розжига. Вторичный воздух вентилятора используется для придания факелу турбулентности и максимально полного сжигания воздушно-топливной смеси.
Для мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок IGNIS характерны перерасход сжатого воздуха, завышенное потребление электроэнергии, нестабильность соотношения топливо/воздух в воздушно-топливной смеси, а также недостатки, отличающие горелки с баком-преднагревателем открытого типа – быстрое образование наслоений на ТЭНе, поверхностях бака и, соответственно, требовательность к частому сервисному обслуживанию.
Применение мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок на жидком топливе IGNIS.
Мультитопливные вентиляторно-компрессорные горелки на жидком топливе IGNIS ориентированы на интеграцию в бытовые и промышленные водогрейные котлы соответствующей мощности и с топочными камерами, достаточными по объему и длине для объема/длины факела форсунки горелки, работающей на полную мощность. Кроме того, мультитопливные вентиляторно-компрессорные горелки на жидком топливе IGNIS могут использоваться в воздухонагревателях соответствующей мощности и с подходящей топочной камерой для отопления помещений, быстрого нагрева воздуха зон пространств больших цехов/ангаров, оборудования централизованных систем воздушного отопления/вентиляции (при соединении нескольких воздухонагревателей системами воздуховодов).
Топливный насос мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок на жидком топливе IGNIS.
Топливный насос для мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок на жидком топливе IGNIS подбирается компанией-инсталлятором в зависимости от мощности горелки и дальности/высоты расположения резервного топливного бака относительно бака-преднагревателя.
Сервисное обслуживание мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок на жидком топливе IGNIS.
В сервисное обслуживание мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок на жидком топливе IGNIS входит:
- очистка и промывка чистым дизельным топливом фильтра, ТЭНа и поверхностей бака-преднагревателя – не реже раза в месяц или чаще при работе с загрязненными отработанными маслами;
- очистка и промывка чистым дизельным топливом форсуночного блока – не реже раза в месяц или при заметном снижении яркости пламени;
- очистка и настройка электродов розжига с коррекцией нормированных зазоров – не реже раза в месяц;
- очистка топливного насоса и продувка топливопровода – ежемесячно или при засорении/завоздушивании
- очистка резервного топливного бака со сливом осадка – раз в сезон.
Рекомендуемые типы жидкого топлива для мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок IGNIS:
- дизельное топливо всех марок;
- светлое и темное печное топливо;
- отработанные/некондиционные моторные, гидравлические, турбинные или компрессорные масла.
← Назад в раздел