Универсальные горелки на отработанном масле Hiton

Спецификация Принцип работы Топливный насос Применение Сервисное обслуживание Рекомендуемое топливо

Горелки на отработанном масле польского производителя Hiton – мультитопливные, вентиляторно-компрессорные с внешним автономным компрессором и баком-преднагревателем открытого типа (с прямым контактом нагревающего элемента с нагреваемой средой). На отечественный рынок отопительного оборудования компания Hiton и ее официальный российский дистрибьютор ООО «Софт Климат» поставляют мультитопливные вентиляторно-компрессорные горелки моделей HB-65, HB-100 и HB-150 с максимальной тепловой мощностью 70, 100 и 150 кВт соответственно без внешних компрессоров, но укомплектованные топливными насосами шестеренчатого типа. Мультитопливные вентиляторно-компрессорные горелки Hiton могут работать на дизельном топливе, легких мазутах, мазутах с добавлением биокомпонентов рапсовых масел, смесях синтетических и минеральных масел, а также отработанных моторных, трансмиссионных, гидравлических маслах и использованных маслах растительного происхождения (гастрономических).

Спецификация.

	Мультитопливные вентиляторно-компрессорные горелки Hiton (вид спереди), где 1 – коннектор маслопровода, 2 – сопло форсунки, 3 – рассекатель, 4 – электромагнитный клапан
	Мультитопливные вентиляторно-компрессорные горелки Hiton (вид сзади), где: 1 – бак-преднагреватель, 2 – регулятор температуры топлива, 3 – контроллер расхода воздуха, 4 – отражатель, 5 – штекерная розетка котла, 6 – автомат контроля горения, 7 – корпус горелки, 8 – ствол горелки, 9 – электромагнитный клапан, 10 – трансформатор розжига, 11 – регулятор питания сопла, 12 – воздушный привод, 13 – масляный привод, 14 – коннектор подачи сжатого воздуха от внешнего компрессора.
	Мультитопливные вентиляторно-компрессорные горелки Hiton (вид снизу), где: 1 – регулятор вторичного воздуха, 2 – решетка воздухозаборника вентилятора, 3 – двигатель вентилятора, 4 – клапан слива топлива, 5 – датчик подачи топлива, 6 – конденсатор, 7 – коннектор подачи первичного воздуха.

Принцип работы мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок Hiton.

Топливо подается топливным насосом из внешнего резервуара в бак-преднагреватель с поплавком-микровыключателем, включающим/отключающим топливный насос в зависимости от уровня топлива. ТЭН в баке-преднагревателе открытого типа включается одновременно с вентилятором, выполняющим продувку камеры сгорания, и нагревает топливо до температуры, предустановленной с помощью регулятора термостата. При достижении топливом заданной температуры контроллер горелки включает внешний компрессор и поток сжатого воздуха методом эжекции всасывает топливо из бака-преднагревателя, формируя воздушно-топливную эмульсию, и подает смесь в форсуночный блок, где она поджигается электродами розжига, питаемыми высоковольтным трансформатором. Вторичный воздух из вентилятора обеспечивает турбулентное движение и максимально полное сгорание воздушно-топливной смеси.

При работе на дизельном топливе нагревательный элемент бака-преднагревателя выключен, при работе на рапсовом масле давление сжатого воздуха должно быть не менее 0,27 Mpa, а вторичный воздух из вентилятора в форсуночный блок не подается.

Мультитопливным вентиляторно-компрессорным горелкам Hiton характерны все недостатки горелок с эжекцией топлива потоком сжатого воздуха, а также горелок с баком-преднагревателем открытого типа, в которых прямой контакт ТЭНа с нагреваемой средой обуславливает быстрое появление смолянистых наслоений на всех контактных поверхностях.

Топливный насос мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок Hiton.

Топливный насос мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок Hiton дозирующий, с шестеренчатым приводом, малопроизводительный и поэтому чувствительный к завоздушиванию топливной магистрали. Шестерни насоса выполнены из износостойких материалов, насос оборудован манометром и вакуумметром.

Применение мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок Hiton.

Мультитопливные вентиляторно-компрессорные горелки Hiton могут использоваться в водогрейных котлах бытового или промышленного назначения и/или воздухонагревателях для экономичного по затратам быстрого и эффективного воздушного отопления помещений или отдельных зон помещений. Обязательным условием для интеграции мультитопливной вентиляторно-компрессорной горелки Hiton в водогрейный котел или воздухонагреватель является соответствие топочной камеры котла/воздухонагревателя по длине и объему аналогичным параметрам факела форсунки горелки на максимальной мощности, а также соответствие тепловой мощности горелки тепловой мощности котла/воздухонагревателя.

Сервисное обслуживание вентиляторно-компрессорных горелок Hiton.

Сервисное обслуживание вентиляторно-компрессорных горелок Hiton включает очистку (или очистку и промывку чистым дизельным топливом):

Рекомендуемые типы жидкого топлива для мультитопливных вентиляторно-компрессорных горелок Hiton: