Печи на дизельном топливе
 |  |  |
| Рис. Печи на дизельном топливе. | ||
Если абстрагироваться от печей на дизельном топливе промышленного назначения, обеспечивающих выполнение производственно-технологических процессов (плавильные, термические, обжиговые и т.д. камерные, тоннельные, шахтные и пр. печи с футеровкой из огнестойкого кирпича), то в современной концепции отопительного оборудования печи на дизельном топливе – в основном котлы,котлоагрегаты с жидким/парообразным теплоносителем и воздухонагреватели, ориентированные на отопление помещений и подогрев воды для хозяйственно-бытовых и/или технических нужд. Незначительную по объему часть производимых сегодня дизельных печей занимают варочные и варочно-отопительные печи на дизельном топливе (см. этот материал), как правило – небольшие неавтоматизированные устройства малой тепловой производительности с испарительными и газификационными горелками (см. об испарительных и газификационных горелках здесь).
В целом печи на дизельном топливе сегодня можно условно разделить:
- целевому назначению на печи на дизельном топливе – водогрейные или паровые котлы, интегрируемые в системы радиаторного, панельного или радиаторно-панельного отопления с жидким теплоносителем и печи на дизельном топливе – воздухонагреватели, используемые для нагрева и принудительной подачи теплого воздуха в зоны/помещения отопление промышленных помещений, цехов, ангаров, автосервисов, автомоек, промышленных зданий и т.д.;
- по генерируемой тепловой мощности на печи на дизельном топливе – котлы и воздухонагреватели бытового и промышленного назначения (см. этот материал);
- по конструкции на печи на дизельном топливе – котлы и воздухонагреватели, ориентированные на работу только с дизельным топливомтипа АОЖВ, как правило, с изолированным от топочной камеры теплообменником(см. типовую конструкцию дизельного котла АОЖВ в этом материале) и печи на дизельном топливе –водогрейные котлы и воздухонагреватели универсального типа, вид и тип используемого топлива для которых определяется исключительно топливной горелкой;
- по комплектации топливными горелками (для универсальных котлов/воздухонагревателей) на печи на дизельном топливе с монотопливными, мультитопливными и комбинированными газодизельными горелками (см. о комбинированных и мультитопливных горелках здесь и в этом материале);
Справка: Монотопливные горелки могут быть испарительными, газификационными с инжекцией воздуха для горения, вентиляторными, вентиляторно-компрессорными (см. более детально в этом материале), комбинированные и мультитопливные горелки для печи на дизельном топливе – вентиляторными, вентиляторно-компрессорными и ротационными (см. видео ротационных горелок в этом материале). Выбор типа горелки для печи на дизельном топливе определяется, как эффективностью устройства (полнота сжигания топлива за счет автоматической регулировки порционных подач топлива и воздуха для горения,возврата части сгоревших газов к корню факела горелки (NOх модуляция), подогрева топлива до оптимальной для распыления вязкости, подогрева подаваемого для формирования воздушно-капельной смеси воздуха и пр.), так и удобством эксплуатации – возможностью интеграции в автоматику интеллектуального управления котлом (см. видео интеллектуального блока контроля и управления котлом Buderus в этом материале), перехода (при необходимости) на другой вид/тип топлива и т.д.
Видео. Современная топливная горелка с подогревом подаваемого для формирования воздушно-капельной смеси воздуха и «холодным» пламенем.
Видео. Универсальный котел с теплообменником из специального кремний-алюминиевого сплава.
Рис. Конденсационные котлы.
Важно: В серийных конденсационных котлах блок конденсации водяных паров сгоревших газов встроен в корпус котла и, как правило, интегрирован с блоком нейтрализации конденсата перед его сбросом в канализационную сеть. По факту КПД типового котла может быть поднят почти до уровня КПД конденсационного котла при помощи дополнительного конденсационного теплообменника, подключаемого к отдельному контуру панельного или радиаторного низкотемпературного отопления (см. видео дополнительного теплообменника котла на дизельном топливе, отработанных маслах, мазуте, повышающего КПД до уровня конденсационных котлов в этом материале).
Печи на дизельном топливе в системах отопления частных домов Европы.
В отличие от России Евросоюз с помощью государственных преференций, налоговых льгот и иных мотиваций ориентирует своих производителей (и потребителей) на выполнение требований международных директив European climate change programme (ECCP), Energy Performance of Building Directive (ЕС EPBD) и EnEV, и положений Рамочной конвенции ООН об изменении климата (UNFCCC) (Киотского протокола), активную поддержку которых ЕС продемонстрировал на последних саммитах в Дурбане (ЮАР) (11-12.2011) и Дохе (Катар) (12.2012). Поэтому печи на дизельном топливе – водогрейные котлы европейского производства ориентированы на преимущественное использование в мультивалентных системах отопления с комбинированным использованием генерации и накопления тепла и теплогенераторами – солнечными коллекторами/батареями и водогрейными котлами, солнечными коллекторами/батареями и тепловыми насосами, мини-ТЭЦ и т.д.
 |  |
| Рис. Мультиваленая система отопления. | |
Причем на последних Форумах энергетических технологий (в 2012 году и 12 - 16 марта 2013 года во Франкфурте в рамках выставки ISH 2013), проводимых Федеральным промышленным союзом немецких производителей оборудования для оснащения зданий, энергосбережения и охраны окружающей среды (BDH) была продемонстрирована тенденция дополнительного снижения потребления первичной энергии:
- за счет эффективного распределения и эффективной передачи тепловой энергии;
 |  |
| Рис. Системы эффективной передачи тепловой энергии. | |
- благодаря использованию био топлив, в том числе жидких био топлив первого (Fatty Acid Methyl Ester – FAME) и второго поколений (гидрогенизированные растительные масла или «HVO» (Hydrogenated Vegetable Oils) и полученные преобразованием биомассы в синтетическое топливо или BtL (Biomass-to-Liquids)), поскольку по факту даже конденсационные котлы не обеспечивают требуемого минимума потребления первичной энергии.
 |  |
| Рис. Био топливо. | |
Справка: Последний Форум энергетических технологий во Франкфурте проводился под патронатом Федерального министерства окружающей среды, охраны природы и безопасности ядерных реакторов (BMU) и с участием ASUE (объединение по экономичному и экологическому энергопотреблению), BWP (Немецкая ассоциация по тепловым насосам), DEPV (Немецкая ассоциация по древесному топливу и пеллетам), DVGW (Немецкая научно-техническая ассоциация по газо- и водоснабжению), FGK (Ассоциация по кондиционированию воздуха и вентиляции в зданиях), HEA (Ассоциация по маркетингу и энергопотреблению), HKI (Ассоциация производителей систем отопления жилых помещений и кухонных принадлежностей) и IWO (Институт отопления и технологий использования масла), Gebäude-Energie-Effizienz - Geea (Союз по обеспечению энергоэффективности зданий), DeutscheEnergie-Agentur - Dena (Немецкое энергетическое агентство) и DeutschesInstitutfürNormunge.V. - DIN (немецкий Институт по стандартизации).
В целом по этим причинам европейские печи на дизельном топливе сегодня – это универсальные водогрейные котлы с унифицированным посадочным местом под монотопливные, комбинированные и мультитопливные горелки с высоким уровнем автоматизации, ориентированные на интеграцию в системы с комбинированным использованием генерации и накопления тепла. Последние разработки европейских производителей – водогрейные котлы нестандартной конструкции с накопительным баком – теплообменником, в который встроена топочная камера с горелкой.
Рис. системы с комбинированным использованием генерации и накопления тепла.
Компания «БиКомс Холдинг» предлагает россиянам универсальные водогрейные котлы и воздухонагреватели с унифицированными размерами посадочного места под топливную горелку, а также монотопливные горелки на отработанном масле и мультитопливные горелки, работающие на дистиллятных типах жидкого топлива, мазутах и отработанных маслах. В сравнении с дизельными системами отопления предлагаемое «БиКомс Холдинг» отопление на отработке более выгодно экономически, как по стартовым инвестициям в реализацию проекта, так и затратам во время эксплуатации (см. теплотехнические и экономические расчеты отопления жилого дома котлами на разных видах/типах топлива в Москве здесь).
Словарь Ecoheat рекомендует к ознакомлению